為什麼汽車要裝行車紀錄器,機車不用?擔心裝了 Gogoro 行車紀錄器,卻失去保固?Gogoro 行車紀錄器怎麼挑?今天來開箱台灣錄得清的 F911R 行車紀錄器 ( Wi-Fi + GPS ), 順便提供我個人挑選行車紀錄器的必備條件,希望對大家有幫助,觀望、猶豫許久是否該購買、如何挑選的人,請繼續看下去吧!
文章目錄
- 如何挑選行車記錄器?
- F911R 規格
- F911R 開箱
- F911R 安裝
- App 操作介面
- 實測影片
- 小結
文章目錄
如何挑選行車紀錄器?
1. 挑選有線鎖檔
無線鎖檔的確比較美觀,但有線鎖檔在行車時,保持閃爍的綠燈可以讓駕駛知道行車紀錄器在錄影中,而無線鎖檔不會。因此駕駛只要注意行駛時綠燈有保持閃爍,就能夠確保事故發生當下,畫面有被記錄下來。反之,無線鎖檔無法觀看行車紀錄器的錄影狀態。所以第一個首要條件我個人會選擇有線鎖檔的行車紀錄器。
2. 吃 Gogoro 車廂 USB 電源的
這點對於車子還在保固內的車主比較重要,這關係到 Gogoro 的電保,電保是電路保固,市面上有許多都是破線路的來提供行車紀錄器電源的,一旦線路遭破壞,導致車子損壞,Gogoro 原廠就不會理賠。
3. 選擇弱電
曾經在 Gogoro 社團上看到臉友發文:「自從裝了行車紀錄器之後,續航力變成 50 公里上下,跑沒多遠就要換一次電池」。這與行車紀錄器的功耗相關,因此選擇弱電行車紀錄器,也成為我考量的原因。
4. 有 GPS 定位的
GPS 可能是很多人覺得沒有必要的,而我會選擇有 GPS 的原因很單純,因為 GPS 會根據定位及位移,計算出騎乘速度 (時速),速度是事故發生時,判定責任歸屬的重要依據之一。
5. 選有 TS 碼流技術的
什麼是 TS 碼流呢 ? 市售的行車記錄器大多採用 MP4 格式,來寫入記憶卡,但是真正發生車禍時,是不是常常都找不回檔案呢 ? 所有的行車記錄器,都是分段存檔,假設每一檔為 3 分鐘,錄影中遇到撞擊,突然斷電,或記憶卡突然噴出、錯位,那麼記錄器在來不及完整存檔下,整段3分鐘的影片基本上,直接宣告死亡。
TS 碼流則是以秒存檔,就算遇到撞擊突然斷電或記憶卡錯位,那麼影片會存到撞擊這一秒為止,影片不會壞檔,也才能看見事故的原因。
至於有沒有防水、畫素這些也不是說不重要,基本上鏡頭都有防水,畫素的話車牌看的清就好,綜合上面所述,有線鎖檔、USB 供電、弱電、具備 GPS 會是我挑選行車紀錄器的重要篩選條件,提供給你參考,會選擇台灣錄得清的 F911R 也是由於完全符合上面 5 個條件。那麼…就來開箱吧!
F911R 規格
在開箱前,先來看一下 F911R 重要規格吧:
感光元件 | SONY IMX323 |
廣角鏡頭角度 | 前後皆 140 度 |
影片解析度 | FHD 1080P 30FPS |
影片格式 | TS |
照片格式 | JPEG |
超級電容 | 符合飛安超級電容 |
尺寸 / 重量 | 74 x 54 x 20 mm / 78g |
記憶卡 | 最大可擴充 128GB |
鏡頭顏色 | 槍色 |
螢幕尺寸 | 2.7 吋 TFT |
註:超級電容取代傳統電池,壽命相對更長,也不用擔心機車在大太陽曝曬,產生電池過熱膨脹的問題。
F911R 開箱
△ 這次開箱的是錄得清的 F911R 機車雙錄行車紀錄器,如果你對錄得清比較陌生的話,容我簡短介紹一下,它們專門開發車用的 3C 配件,像是早期的超速雷達,到近期的倒車雷達、GPS 導航、追蹤防盜系統等,他們家都有銷售。
△ F911R 的 6 大功能都寫在盒上啦,包含 GPS 定位、一鍵鎖檔、WiFi 即時上傳、鍍金接頭、FHD 雙鏡頭、WDR 寬動態。
△ 上面就是 F911R 所有的配件啦,看起來是不是有點多?但是不要害怕,其實最主要就是主機,其它大部分是連接到主機的線材,包含:USB 寶馬線、有線遙控、前後線頭、3M 支架、變壓器、鏡頭長支架、說明書、產品保固卡等。
我覺得最棒的是,跟上優惠還附贈一張 32GB microSD 記憶卡!
△ 既然主機最重要,那我們就先從主機看起
△ 機身上方有四個按鍵,不過不重要,因為它內建 Wi-Fi,安裝到機車上後,操作直接用手機 App 操控更簡單、更方便。
△ 下方拆開可以插入 microSD 記憶卡,最高可支援到 128GB。
△ 側邊為雲台接口、電源開關。
△ 寶馬線採用鍍金接頭,可以有效降低傳輸訊號時的耗損。
△ 鏡頭採用 SONY IMX323 感光元件,搭配 WDR 寬動態調教,在夜晚、光線較弱的環境,也能夠獲得較清晰的畫面。
鏡頭採用 7 層玻璃,從外部進來的光線,由外而內,每一層都有不同的功能:收縮光線、調整光源、阻擋離波、提升穿透力、校正顏色、提升銳利度、減少散光。藉由這 7 層玻璃可以獲得失真率最低的影像。
此外,此鏡頭擁有 F/1.9 大光圈、140 度超廣角、1080P… 當然,騎機車難免遇到下雨,它具備 IP68 防水防塵,基本上不用擔心。
△ 這是 GPS 天線,需加購。
△ 有線遙控
△ 還有一些配件、說明書、貼紙等就不一一介紹啦~
△ 這是燃油車才會需要的電源盒,電動車就先略過囉。
△ 產品保固卡,加入 LINE 官方帳號,可以延長 6 個月保固。
F911R 安裝
接下來就進入安裝步驟啦,步驟可能有點繁瑣,如果沒有要自行安裝的人,就可以跳過啦,點我跳到下一個章節:App 操作介面
台灣錄得清官方有提供到府安裝服務,跟我一樣懶得裝,讓專業的來就對了,以下開始安裝步驟。
△ 開工準備,以 Gogoro S2 Delight 為例,首先要將車廂拆除,要拆除車廂,先將底部的孔位打開。
△ 接著是座墊螺絲
△ 再來是 USB 充電模組
△ 底部孔位 + 座墊螺絲 + USB 模組拆起後,就可將車廂移除。
△ 成功拆除車廂後,第二步是拆除左右側板。
△ 每款 Gogoro 的拆除方式,可能都會有一點落差,有興趣的玩家就自己研究一下吧,畢竟這就是 DIY 的樂趣。
△ 再來就是拆除座墊前方的檔板
△ 大家在拆除時,同時請記得要如何復原,否則裝不回去就尷尬了。
△ 有些比較細節的地方,我就盡量呈現,真的要自己裝的話,就小心慢慢拆囉!
△ 再來是拆除踏板前方檔板,先將塞子挖開找到螺絲。
△ Y 型架 下方還有一個隱藏的
△ 螺絲全數移除之後,就可以拆除。
△ 最後是拆除機車前蓋
△ 成功拆除車廂、左右側板、踏板(葉子板)、機車前蓋後,就可以開始進行安裝啦!
△ 首先是安裝前鏡頭,安裝位置在右側煞車油門握把下方。師傅細心的先將要安裝的位置擦拭乾淨。
△ 卸除螺絲
△ 將前鏡頭鎖上
△ 走線
△ 走線的部分,要特別注意一下,要從右邊走到下方踏板處之後,再走到車體的左側。
因為前方左側有 Gogoro 麥克風,若走線在同一側,可能會有電波互相干擾的問題。
△ 接下來安裝線控。
△ 線控的線與鏡頭的線,師傅幫我走得相當漂亮!
△ 走線與主機連接
△ GPS 天線
△ 替後鏡頭擺放位置鑽孔
△ 這個孔相當微妙,是給待會鏡頭的線流出的空位。
△ 鎖上後鏡頭
△ 特寫一下,若沒有剛剛那個特殊的鑽洞,鏡頭的線恐怕沒有後路可走 XD
△ 完成
△ 將訊號、電源線全部接上,測試一下主機是否正常運作。
△ 畫面出現、衛星訊號也出現,就可以將車外殼都恢復原狀啦!
△ 最後再確認一下,線控的部分,綠燈保持閃爍,代表正在錄影當中。
△ 最後要跟大家建議一下,由於 USB 插上時,浮出的部分會占用車廂,如果你放安全帽、雜物等,拿來拿去可能會讓 USB 接孔鬆脫。
△ 所以建議大家再加購一個 L 型的轉接頭。
△ 接上之後,可以改變線的方向,讓空間更加完美,當然這只是我個人的小建議啦,你若沒有常常在車廂拿來拿去放東西,不用加購也 OK~
△ 最後就是校正水平,先將鏡頭蓋放轉鬆,在連接手機 App 來旋轉後半部的鏡頭,就可以完成校正。
△ 完成!鏡頭完美隱身,雖然看起來位置在龍頭右邊,可是 140 度的大廣角,可以囊括另一邊的影像,這部份我們在下方實際影片的地方可以完整呈現。
△ 最後在幫他記錄一下,完工後帥帥的樣子啦~
App 操作介面
△ 要取得 F911R 所錄製的影片,下載專用 App 就可以啦。我把連結提供在下方,有需要的可以直接下載。
下載之後將 Wi-Fi 連線至 F911R 開頭的名稱,預設密碼 1~8。
△ 接著開啟 VF Cam 就可以連接相機囉。
△ 接著就可以直接讀取行車記錄器的影片啦!根據安裝師傅表示,最好 3 個月左右,進行格式化一遍會比較好。因為影片採循環錄製,新的檔案覆蓋舊檔案時,會產生一些系統文件,這些累積的系統文件慢慢會吃掉記憶體空間,因此定期格式化對於空間釋放相對有幫助。
實測影片
白天 - 前鏡頭
白天 - 後鏡頭
晚上:前鏡頭
晚上:後鏡頭
小結
Gogoro 行車記錄器 F911R 滿足了我的 5 個條件,體驗了幾個禮拜之後,優點我可以列出很多,但是我這邊只列出三項,不然會講不完 XD
第一個是畫質,畫質方面真的無可挑惕,兩個鏡頭 140 度廣角、FHD 1080P、IP68 防水防塵、LVDS超高清成像技術…再加上 WDR 調教及 SONY IMX323,基本上白天、晚上都可以錄到清晰影像,尤其是最重要的車牌,都能夠清楚辨識。
再來是 GPS 定位,相信大家都有看到上面 GPS 紀錄的過程,App 一打開可以看到前後鏡頭+GPS 定位,基本上發生意外時,只需要讓畫面說話,時速、位置、前後畫面都記錄得清清楚楚。
最後是 App 的介面,設計得相當簡單,切換速度也相當迅速,操作起來很直覺,第一次使用很快就能上手。
如果你也在考慮幫 Gogoro 安裝行車記錄器,這款不破壞電保的 F911R 是我目前心目中最佳的行車記錄器!
詳細資訊:台灣錄得清官方網站