EMMA 是國際級的汽車音響大賽 ( 類似的國際大賽還有 MECA、IASCA )，EMMA 於西元 2000 年在德國紐倫堡 (Nuremberg) 成立， 是全世界最具權威的汽車音響競賽聯盟之一。EMMA 每年在世界各地舉辦超過 200 場賽事，汽車音響改裝音響賽事中擔任公正的第三方，評選出最佳改裝音響，評比項目包含：音質輸出功率是否正確及飽滿、音質優劣、是否影響行車安全及實用性、檢測頻譜及基本音壓。EMMA 上一次 2019 年在台灣舉行亞洲總決賽，睽違 3 年再次在台灣舉辦比賽，這次參賽的台灣隊伍中，有一款來自義大利的 T-RES 義大利特雷仕音響，可提供 LEXUS 全車系專車專用，本篇文章來跟大家簡單分析一下汽車音響專車專用的重要性。
文章目錄
2023 EMMA 台灣開幕戰
2019 年 EMMA 台灣總決賽 圖片來源:EMMA Taiwan 官網
報名時間：2/12-2/23
比賽時間：3/11-12
比賽地點：西湖渡假村
EMMA 台灣 正規賽組別
SQ
1.Entry 初級 1500 歐元
2.Entry 初級 3000 歐元
3.Entry 初級無限制
4.Skilled 競技 4000 歐元
5.Skilled 競技 OEM
6.Skilled 競技無限制
7.Master 大師 5000 歐元
8.Master 大師 OEM
9.Master 大師無限制
10.Expert 專家有限制
11.Expert 專家無限制
Sound cup
12.King of Sound 音質之王
資料來源：EMMA Taiwan
汽車音響改裝為什麼要專車專用？
汽車音響改裝的主要目的是提高音響的品質和音質，讓乘客能夠在車上獲得更好的音樂體驗。但是，汽車音響系統不同於家裡用的音響系統，需要針對車輛的特殊環境和使用條件進行專門設計和調整，因此專車專用的改裝顯得非常重要。
車內空間狹小，且駕駛時會產生各種噪音，這些因素都會對汽車音響的表現產生很大的影響。所以，汽車音響改裝需要考慮許多因素，例如：車內空間、車內噪音（隔音）、電力供應（穩定）、行駛時會震動（制震）等，以確保音響系統在車內有最好的表現。另外，汽車音響的改裝也需要根據車主的需求客製，比如有些人喜歡低音強的，而有些人則更加注重高音表現…
- 聲音反射：在車內空間中，聲音會不斷地反射，從而影響聲音品質和清晰度。
- 車內共振：車內的空氣會形成共振，尤其是低頻聲音更容易引起車內空間的共振，從而產生噪聲。
- 空間限制：車內空間有限，安裝大型音響設備時，可能會遇到空間不足的問題。
如果你是 LEXUS 的車主，LEXUS 聲音輸出會經過擴大機，如果你隨意買一個知名品牌好幾萬的音響裝上去，絕對沒有辦法發揮該音響 100% 的效果，擴大機的功率和參數需要根據你裝的喇叭進行調整，以獲得最佳的音效表現，甚至有些根本不相容就浪費了你辛苦賺來的錢。
光以 LEXUS 擴大機來說就有好幾個需要注意的點：
- 功率：擴大機的功率是指它可以輸出的最大功率，通常以瓦特（W）為單位表示。選擇適當的功率等級可以確保音響系統有足夠的能量來推動揚聲器，以獲得清晰、有力的聲音。如果功率不足，可能會導致聲音失真、低音不夠強勁等問題；如果功率過大，可能會損壞揚聲器或產生不必要的噪音。
- 音量：擴大機的音量控制可以調整音樂的音量，適當的音量可以還原音樂的氣氛和情境，但過高的音量可能會對你的聽力有害。
- 音調：擴大機的音調控制可以調整高、中、低音的平衡，來獲得最好的音效。通常，高音調得太高可能會導致刺耳的聲音，而低音調得太高可能會導致聲音失真或不自然的低音效果。
- 音場：擴大機的音場控制可以調整音樂的立體感和深度，通常，音場的選擇可以讓我們再不同的環境中獲得最佳的音效表現。
- 音效：擴大機通常還配備有多種音效模式，如環繞聲、3D 音效等，可以為音樂添加更多的層次和深度。
在進行擴大機的功率和參數調整時，建議先了解你的擴大機的特性和規格，是不是符合你的喇叭，以及聆聽環境和所使用的喇叭的特性。
除了擴大機之外，你還記得我們剛剛提到要考慮的問題嗎，來幫各為複習，以 NX200 作為舉例：
- 空間問題：Lexus NX200 空間相對較小，所以在安裝音響時需要考慮尺寸和位置。如果您想要安裝更大的音響或者放更多喇叭，需要仔細測量空間並考慮如何最有效利用空間。此外，也需要注意不要占用過多的行李箱空間。（喇叭定位）
- 動力問題：Lexus NX200 的電力系統有一定的限制，安裝時需要確保電力系統能夠承受。否則，可能會導致電池過度消耗或其他電力問題。(功率)
- 音箱位置問題：如果把音響安裝在車門上，可能會導致門板共振或其他問題。( 制震 )
- 噪音問題：如果想要達到更好的音質效果，需要加強車內隔音。此外，也需要注意音響本身是否會產生噪音干擾。(隔音)
更別說安裝時用的線材、解碼器、電容等…還有太多細節需要注意，由此可知若是隨意找一家改裝店家，水也是很深的！價格要多便宜有多便宜，羊毛出在羊身上，省掉的就是這些細節上的成本。
汽車影響改裝會不會影響到保固
一般而言，汽車的改裝可能會對原廠的保固產生影響。因為改裝可能涉及到動到原廠設計、線路、更換配件等，這可能會導致原廠的保固失效或受到限制。具體來說，如果對汽車改裝，並且改裝違反了原廠的保固條款，那麼可能會導致原廠的保固失效。此外，即使改裝與保固條款沒有直接衝突，如果改裝導致了汽車的損壞或故障，那麼原廠可能會拒絕為這些問題提供保固。
不過，並不是所有的汽車改裝都會影響到保固。如果改裝是在專業的汽車改裝店家進行，並且改裝是根據官方的建議進行的，那麼可能不會對保固產生影響。此外，一些汽車製造商也提供了自己的原廠改裝配件，這些配件使用起來不會影響到原廠保固。因此，如果您考慮改裝汽車，建議您先了解汽車製造商的保固條款，並在專業的汽車改裝公司進行改裝，以減少對保固產生影響的風險。所以改裝汽車千萬不要在路上看到一家馬上就進去嘿！一定要交給專業的店家，保固不但能維持，升級過後的音響，絕對是聽過一遍後就回不去啦。
T-RES 義大利特雷仕音響
光是擴大機就有好多問題需要解決，所以要改裝車用音響時，千萬別把它當作家用喇叭再買，因為車子是鐵皮，不像家裡的喇叭透過木箱發出來隨便都能夠達到不錯的效果。
因此 LEXUS 的車主，改裝汽車音響的細節太多，不論是制震、隔音、調音、安全性等…選用專車專用的喇叭絕對能夠讓音質發揮到最好。
再舉一個例子，在汽車音響中，SPL ( Sound Pressure Level ) 和 Freq (Frequency 頻率 ) 是聲音的兩個基本特性。SPL 通常用來描述聲音的強度或音量，而 Freq 則用來描述聲音的音調高低，二者之間的關係是複雜的。
SPL 和 freq 的關係通常需要平衡以達到最佳的聽感效果。由於車內空間通常比較小，因此在汽車音響中需要更加注意 SPL 和 freq 的平衡，以避免出現音色失真、失真或其他問題。
在汽車音響中，SPL 和 freq 的關係通常需要在低頻、中頻和高頻之間進行平衡。低頻通常需要更多的 SPL，以營造更加豐富、鮮明的低頻效果。中頻需要相對平衡的 SPL，以確保聲音能夠清晰地呈現出來。高頻通常需要較少的 SPL，以避免出現刺耳、刺激的高頻效果。
另外，在汽車音響中，還需要考慮到聲音反彈和吸收的問題，以確保聲音的質量和效果。通常需要進行一些調整和優化，例如使用專門的車載音響設備、調整音量和平衡器等，以確保最終的聲音效果能夠符合聽眾的期望和需求。
總之，在汽車音響中，SPL 和 freq 的關係需要平衡以達到最佳的聽感效果。需要根據車內空間、音響設備和聽眾的期望等因素進行調整和優化，以確保最終的聲音效果能夠達到最佳的效果。不過身為幸福的消費者，這些交給專業的老闆去解決就好！
老闆在施工前，基本保護功夫還是會做到，這就不必多說啦，是一定要的。
專車專用音響最明顯的好處就是，大小是符合原廠的大小，整個洞卡進去絕對是剛剛好的！該平整的地方平整、不該突出來的地方就不突出來，改完音響後依然維持原廠的該有質感。
老闆地上滿滿的原廠喇叭，一到店裡老闆就可以馬上指出我們目前車上是個喇叭。老闆未拆先知，可見每天拆 LEXUS 全車系不是拆假的，拆到都會背了！交給老闆絕對能放 100 顆心～
LEXUS/Toyota 專門開發設計：
原車為 6.5 吋門板中低音，各車型原裝位無損直上 7.5 吋，前置低音
T-RES X750 7.5 吋，雙音圈前置低音喇叭：
- 專用鋁合金墊圈
- 雙音圈設計
- 雙四歐姆額定 70W
- 雙汝磁鐵，強磁設計
- 前置磁鐵不用擔心防水
- 鋁合金盆架+防塵設計
- 36 芯雙音圈 + 膠邊加強
- 碳纖編織音盆聲音乾淨動態足
- 獨立分音器，帶檔位大小調整
- 可搭配寬頻高音，同點聲源，搭配兩音路，三音路套裝升級
- 不限車款
總結
T-RES 義大利特雷仕音響有 LEXUS 全車系音響，不只是位置、大小都跟你的車一模一樣，連與車內擴大機的相容性都與原廠一樣。因此請各位別隨意購買音響到你的車上安裝啦！下面是關於 T-RES 義大利特雷仕音響安裝店家資訊，提供給各位參考。
睿客汽車影音多媒體 Facebook 的老闆，對於 LEXUS 音響改裝的專業絕對是讓人放心的，尤其是對於音樂、歌曲的還原度、音響的平衡等…，絕對不需我們操心，老闆會根據我們的需求，給出最合理的價位，錢花出去剩下的就交給專業的來吧！
